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Fahrradbeleuchtung ist ein abenteuerliches Thema. Das heisst, es war ein Abenteuer bis die LED-Beleuchtung für Fahrräder auf den Markt kam.
Ein Licht in der Finsternis
Die einstige Fahrradlampe hat so gut wie ausgedient. Schluss mit Dynamoantrieb, der die Lampe je nach Tages- bzw. Nachtleistung mehr oder stark leuchten liess.
Mit etwas Glück wurde das kleine Fahrradlicht zwar gesehen als kleines Licht in der Finsternis, doch für eine ausreichende Strassenausleuchtung für den Fahrradfahrer sorgte sie nicht. Bei Dämmerung und Nieselregen war Fahrrad fahren ein riskantes Abenteuer.
Fahrradhersteller setzen auf LED
Fahrrad fahren ist wieder im Rennen. Die neue Generation der Fahrräder erlaubt es uns, zügig zu fahren. Wir nutzen Fahrräder immer mehr für den Schul- oder Arbeitsweg, zum Einkaufen und für die Freizeit.
Das stellt hohe Ansprüche an die Fahrräder auch im Bereich der Beleuchtung. Immer mehr Fahrradhersteller setzen daher in Sachen Rad-Beleuchtung auf die Leuchtdioden-Technologie.
Helligkeit trotz Dynamo
Auch wenn einige Fahrradhersteller die Fahrradbeleuchtung noch mit Dynamoscheinwerfern ausstatten, geben die Light Emitting Diodes-Scheinwerfer auch bei niedrigem Tempo einen homogenen und breit gefächerten Lichtkegel, die die Bezeichnung Fahrlicht verdienen.
Erreicht wird dies, durch die hellen LEDs, eine gute Regelelektronik und einen Trick: sie strahlen nach hinten direkt in den Reflektor hinein.
Das gesamte Licht wird dadurch perfekt und ohne Streuverlust gebündelt. Mit einem integrierten Standlicht kombiniert erreicht man mit einer LED Fahrradlampe ein Höchstmass an Sicherheit.
LED als Batterielampe
Wer eine Batterielampe als Fahrradlampe bevorzugt, hat mit den LEDs den Vorteil einer energiesparenden Lampe, die fast unbegrenzt haltbar ist und viele beleuchtete Fahrradausflüge und Nachfahrten mit LED-Lampen verspricht.
LED-Stirnlampe als zusätzliche Sicherheit
Auch wenn nicht alle Led Stirnlampen auf die Strasse zugelassen sind, so bieten LED-Stirnlampen, die mit einer Helmhalterung am Fahrradhelm befestigt werden können, eine zusätzliche Sicherheit.
Zugelassene LED-Stirnlampen strahlen einen blendfreien, flach gefächerten Lichtkegel ab erhöhen die Nachtsicht und das Gesehen werden.
LED-Positionslampen
Die erhöhte Gefahr beim nächtlichen Fahrrad fahren besteht darin, gesehen zu werden. Mit zusätzlichen LEDs als Positionslämpchen kann auch hier abgeholfen werden.
Die Lämpchen in LED Technik gibt es in weiss und rot, für vorne und hinten. Damit ist eines sicher, dass LED dem nächtlichen Fahrradunfall keine Chance mehr gibt.