Wenn das Fahrrad lockt

20.April 2009 | Thema: E-Bike | Schlagwörter: Elektrofahrrad | Vorheriger E-Bike-Beitrag: « Sind E-Bikes im Trend? | Nächster E-Bike-Beitrag: Warum E-Bikes für Sportler? »

Der Winter ist vorbei. Wir sehen immer mehr Fahrräder auf den Strassen. Wer sein Fahrrad im Keller oder in der Garage überwintern lässt, sollte es einen kurzen Check unterziehen, bevor er sich wieder auf den Sattel schwingt. Dafür braucht es keinen Fahrradmechaniker.

Wenn die ersten Sonnenstrahlen scheinen, es wärmer wird, dann lockt auch das Bike.

Egal ob man das Fahrrad winterfest eingemottet oder nur abgestellt hat, man sollte alle Teile nicht nur die sicherheitsrelevanten begutachten, bevor die neue Fahrradsaison beginnt.

Die Beleuchtung

Fest installierte Beleuchtungen sind, obgleich praktisch, leider sehr anfällig für Fehler.

Die Beleuchtung muss überprüft werden, damit es keine unangenehme Überraschung bei der ersten Nachtfahrt gibt. Immer beliebter sind heute abnehmbare Veloleuchten.

Es gibt bereits Fahrradleuchten, die keine Halterung benötigen. Die Leuchten basieren meistens auf der LED Technologie und sind daher sehr sparsam.

Die Bremsen

Ohne einen Bremscheck darf nicht gestartet werden. Hat man ein Schwinden der Bremskraft bemerkt, dann liegt das nicht immer an einem vollständigen Defekt der Bremsen .

Oft liegt es an der Kabelhülle. Sie ist schnell ersetzt und ein bisschen Öl in der Hülle schadet auch nicht.

Achten Sie darauf, dass die Bremsklötze ganz auf der Felge aufliegen. Die Fahrrad-Bremsklötze dürfen nicht bis zum letzten Belag abgefahren werden, sonst braucht man auch gleich eine neue Felge. Das gilt auch für die modernen Scheibenbremsen.

Der Rahmen

Nicht nur billige Fahrräder sind rostanfällig. Besonders die Zonen entlang der Rahmenmuffen und dort, wo die Schweissnähte liegen, sind rostanfällig.

Hat sich Rost an der Verbindung von Unter- und Steuerrohr gebildet, muss unbedingt ein Fachmann befragt werden.

Die Reifen

Das Reifenprofil der Fahrradreifen gibt uns Sicherheit besonders in den Kurven. Ist das Profil abgefahren, dann muss der Reifen sofort ersetzt werden, vor allem bevor das Gewebe hervor kommt.

Im schlimmsten Falle platzt der Schlauch, aber auch dichte Schläuche verlieren dadurch an Luft und es kann zu einen Platten kommen.

Auch eine Acht handelt man sich schneller mit abgefahrenen Fahrradreifen ein. Die Reifen aufpumpen bis sie hart sind und die Bremsklötze überprüfen, ob sie zentriert sitzen.

Die Schaltung

Bekommt man einen Fingerkrampf beim Schalten, dann wäre es vielleicht Zeit für neue Kabelhüllen oder ein paar Tropfen Öl.

Der Fachmann muss ran, wenn man das Problem durch Hin- und Herdrehen der Daumenschraube am Wechsel nicht beheben kann.

Die Kette

Viele Gänge machen ein Fahrrad verschleissanfällig. Regelmässiges Ölen kann den Verschleiss hinauszögern aber nicht verhindern

Die Sattelbezüge

Ist man gerade beim Fahrradcheck, dann sollte man sich auch einen neuen Sattel gönnen, wenn er zerschlissen ist. Abhilfe wäre noch ein Sattelpariser.

Generell kann man sagen, dass Fahrräder einfach zum unterhalten sind und wer sich nicht scheut die Finger etwas dreckig zu machen, der kann sein Fahrrad selbst pflegen.

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